Forside »

Sponsorer

- Rainforest Challenge 2008

Bilen

Læs mere om bilen. Hvad den består af og hvad de har med

Presse »

Hvad får en 34-årig beslagsmed og 32-årig gørtler fra København til at bygge en speciel bil og pakke den i en container og sende den til Fjernøsten for at være med i et internationalt felt af hardcore off-road specialister, der kappes om at vinde det ekstreme jungle-raid Rainforest Challenge i Malaysia?

Svaret er enkelt: udfordringen, spændingen og eventyret. Og fordi de er seriøse off-road kørere.

Christian Nauta og Søren Bach hedder de, og projektet er døbt med det muntre navn Team Fat Pony Offroad. Når de giver sig i kast med et projekt, sætter de alt ind på at gennemføre det. Også selvom al fritid må inddrages og bruges på at skrue på bilen til så sent på aftenen, at det bagefter er lettere at slå sig til ro på en feltseng ved siden bilen end at tage hjem til den vante køje.
I uger og måneder har menuen i aftenstunder og

weekender jævnt hen stået på pølser, bøf og

brød ristet på en lille havegrill, mens de med

oliesværtede fingre har kravlet om og på bilen

som myrer på en tue. 

En ordinær Land Rover Defender 90" er blevet

forvandlet til en rendyrket hardcore off-road

maskine med åbent cockpit, sværkalibret

sikkerhedsbur, trækspil for og bag, en sej

turbodieselmotor og ekstreme terrændæk.
Det er første gang, at et dansk off-road team

pakker bilen i en container og sender den til Malaysia for den 1. december at stille til start i det 10 dage lange jungleraid Rainforest Challenge, der for off-road specialister er, hvad det legendariske Dakar Rally er for ørken-racere

Fightere til det sidste

Christian Nauta og Søren Bach er ikke novicer i off-road sporten. Efter at være bragt sammen af fælles bekendte har de udviklet et stadig mere effektivt samarbejde, der har givet topresultater i løb som det polske Pomerania-raid med to andenpladser og en tredjeplads ligesom de i fjor – på trods af et dramatisk uheld – endte i Top-tre i det britisk-marokkanske ørkenraid Desert Storm Challenge.
To dage før løbets slutning rullede de på en transportetape ud over en usynlig kant, ned ad en stejl skrænt og slog bilen til skrot. Dog ikke mere end at de med hjælp fra konkurrenter kunne fortsætte og stædigt få den molesterede, vindskæve og rudeløse bil humpet i mål på en tredjeplads. Et acceptabelt resultat i betragtning af bilens tilstand. Den var færdig.
Siden rettede de blikket mod en ny udfordring: Rainforest Challenge 2007, og gik igang med at bygge en bil specielt med dette løb for øje.
Om en måneds tid skal den stå færdig til afsendelse, da skal alle detaljer være på plads, og bilen være klar til at møde den ultimative udfordring i det 800 kilometer lange og opslidende raid gennem Malaysias jungle med smalle spor på stejle skrænter, i muddersøle, på dybt vand og ufremkommelige klipper.

Jo sværere desto sjovere

Christian Nauta har været medlem af Dansk Land-Rover Klub i 15 år og har masser af erfaring med off-road på hjemmebanen, sammen med Søren Bach vandt han for to år siden Nordwest Zealand Trophy og har flere starter bag sig i hardcore-løb løb som Lowland og Highland Challenge i Dansk Off-road Sports regi.
Christian har altid været bilentusiast, men det tog først fart mens han arbejdede i Australien og stødte på en gammel Land Rover.

 Den kunne komme frem overalt, uanset om der fandtes vej eller ej. Indtil da havde bilers teknik ikke interesseret mig så meget, men Land Roveren åbnede døren for mig og gjorde det spændende at lave tingene selv. Og sådan har jeg haft det lige siden, fastslår Christian Nauta.

Søren Bach siger selv, at han er mere til hjulspind. Han været aktiv i dansk rallysport indtil sidste år, og koncentrerer sig nu om off-road sporten.

– Jeg bryder mig ikke særligt om 4-hjulstrukne biler og gider ikke selv at køre dem. For mig er det sjove arbejdet med at optimere materiellet og udfordringerne i terrænet, at overvinde vanskelighederne og få bilen igennem. Jo sværere det et, desto sjovere er det, når det lykkes, siger Søren Bach.

For Christian Nauta er Søren Bach et perfekt match som co-driver og problemknuser. Søren er som en stædig, men yderst opfindsom kamel. Hvis det ser ud til at være umuligt at komme igennem et nåleøje, bliver han ved, indtil det lykkes. Uanset om det gælder et teknisk problem eller en terrænmæssig forhindring.
Endnu inden de to har fået den nye bil pakket og sendt afsted, endsige er startet i det løb, som forventes at sætte deres teamwork på de hidtil sværeste prøvelser, høres der gennem klangen af stål og værktøj tale om den næste udfordring, som kan blive det ni dage og 5.000 km lange Safari-raid i den australske outback.
Men først skal de til Rainforest Challenge i Malaysia.

Christian Nauta (Driver)

Amager, 34 år, beslagsmed. Har kørt off-road i 15 år og har i de seneste to år opnået flere topplaceringer sammen med Søren Bach.